特种变压器维修之渗漏油原因_智能恒压稳压电源_0-650V调压器_隧道专用升压稳压器

特种变压器维修之渗漏油原因

文章来源：0人气：186发表时间：2019-05-13【小中大】

多年来油浸式特种变压器渗漏油现象时有发作，严峻的渗漏不但降低了特种变压器的运用寿命，影响系统的安全、安稳运转，也对社会和用户的经济效益形成严峻影响。

近些年来，我们在对各电厂主变和厂变的大修进程中，发现变压器渗漏油的原因如下：

1、橡胶密封件失效和焊缝开裂

特种变压器变压器的焊点多、焊缝长，而油浸式特种变压器变压器是以钢板焊接壳体为基础的多种焊接和衔接的集合体。

一台QB-5000/2油浸式牵引变压器的总焊点达70余处，焊缝总长近20m左右，因而渗漏途径可能较多。直接渗漏的原因是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。

2、密封胶件老化、龟裂、变形

特种变压器渗漏多发作在衔接处，而95 %以上首要是由密封胶件引起的。

密封胶件质量的好坏首要取决于它的耐油性能，耐油性能较差的，老化速度就较快，特别是在高温下，其老化速度就更快，极易引起密封件老化、龟裂，变质、变形，以至失效，形成变压器渗漏油。

3、特种变压器的制作质量

特种变压器在制作进程，油箱焊点多、焊缝长、焊接难、焊接资料、焊接（焊接工艺装备的分类特点）标准、工艺、技能等都会影响焊接质量，形成气孔、砂眼、虚焊、脱焊现象从而使特种变压器渗漏油。

4、板式蝶阀质量欠佳

特种变压器另外一个经常发作渗漏的部位在板式蝶阀处，较早前出产的变压器，运用的一般板式蝶阀衔接面比较粗糙、单薄，单层密封，属淘汰产品，极易引起变压器渗漏油。

5、装置方法不当

法兰衔接处不平，装置时密封垫四周不能均匀受力；人为形成密封垫四周螺栓非均匀受力；法兰接头变形错位，使密封垫一侧受力偏大，一侧受力偏小，受力偏小的一侧密封垫因紧缩量缺乏就容易引起渗漏。

此现象多发作在瓦斯继电器衔接处及散热器与本体衔接处；还有一点便是密封垫装置时，其紧缩量缺乏或过大，紧缩量缺乏时，变压器运转温度升高油变稀，形成特种变压器渗油，紧缩量偏大，密封垫变形严峻，老化加快运用寿命缩短。

6、托运不当

托运及施工运输进程中零部件发作磕碰以及不正确吊装运输，形成部件撞伤变形、焊口开焊、出现裂纹等，引起渗漏。